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第三章经营许可第二十一条公共客运经营实行许可制度。从事公共客运经营，应当向交通运输行政主管部门申请取得公共客运经营权。公共客运经营权包括公共汽车线路经营权和出租汽车经营权，经营权有效期限长不超过八年。交通运输行政主管部门应当采取招标方式确定公共客运经营权。第二十二条区、县交通运输行政主管部门负责起讫站和线路走向均在辖区内的公共汽车线路经营权证的授予；市交通运输行政主管部门负责本市其他线路公共汽车线路经营权证的授予。
9月25日，2020年长三角区域统一标准立项论证会在杭州举行。本次会议由上海市、江苏省、浙江省和安徽省市场***局联合召开，对《市域快速轨道交通客运服务规范》等4项区域统一标准进行立项申请的可行性、***性以及实施影响进行***论证。其中，《市域快速轨道交通客运服务规范》由浙江省交通运输厅牵头，会同上海市交通***会和江苏省交通运输厅共同提出并组建标准编制团队，由浙江交通职业技术学院牵头编制。该规范明确了市域快速轨道交通客运服务相关的术语和定义，对客运服务提出了总体要求以及对行车、***服务质量、服务设施、从业人员规范、服务安全、服务质量***管理等方面的具体要求。会上，经过全体***组成员的深入研讨，确认《市域快速轨道交通客运服务规范》予以立项。据了解，我国城镇化发展进程已经进入现代化都市圈的发展阶段，对市域快速轨道交通建设提出了迫切需求。2017年至今，国家发展改革委、住房城乡建设部、交通运输部、国家铁路局、铁路总公司相继***相关政策，明确指出推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”的重要战略意义。***，市域（郊）铁路作为“四网融合”中承担中心城区与次中心城区、重要城镇之间和城市组团之间的重要一环，目前已进入快速发展期，但其客运服务规范仍处于空白阶段。《服务规范》的立项进一步明确市域快速轨道交通运营需求，科学促进轨道交通客运服务体系，规范长三角区域市域快速轨道交通客运服务水平，是******、***关于《交通强国建设纲要》精神的生动体现，对促进长三角交通大融合、推进长三角更高质量一体化发展将起到重要作用，迈出了共建“轨道上的长三角”关键性的一步。据浙江交通职业技术学院科研处副***、项目编制负责人邵昀泓介绍，“《服务规范》的编制和实施将增强轨道交通各环节的配合与协作、提高客运服务质量和效率、进一步实现长三角***一体化，为人们提供更加便捷、***、舒适、安全的交通运输服务。”下一步，标准编制小组将在前期研究成果的基础上，根据长三角区域发展的实际情况和市域快速轨道交通运营服务特点，广泛开展调研、咨询等工作，深入研究市域快速轨道交通客运服务的服务质量要求，预计2021年底前完成《市域快速轨道交通客运服务规范》的实施宣贯，进一步推动长三角轨道交通一体化建设，服务长三角高质量一体化发展。来源：浙江交通、交通旅游导报
今天，禄口街道全域降为低风险地区，这是在的每一位和市民共同奋斗的结果。当然，我们也意识到，在过程中，还存在一些问题和不足。比如对于封闭小区、隔离点居民、滞留的服务不尽人意；因公交地铁停运，也给市民生活工作带来诸多不便，但在这一特殊时期，大家给予了很多理解和包容，我们表示感谢。当前将重点做好四件事，巩固持续向好的防疫成果。